解決德國HAWE減壓閥DR系列故障現象的方案：

    1、故障現象：壓力波動不穩定

故障分析：

1．油液中混入空氣(qì)2．阻尼孔有時(shí)堵塞

3．滑閥(fá)與閥(fá)體内孔圓度超過規(guī)定，使閥(fá)卡住

4．彈簧變(biàn)形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟5．鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確(què)排除方法：

1．排除油中空氣

2．清理阻尼孔

3．修研閥孔及滑閥

4．更換彈簧

5．更換鋼球或拆開錐閥(fá)調(diào)整

    2、故障現(xiàn)象：二次壓(yā)力升不高

故障分析：

1．外洩漏

2．錐閥與閥座接觸不良

排除方法：

1．更換密封件、緊固螺釘(dīng)，並(bìng)保證力矩均力

2．修理或更換

    3、故障現(xiàn)象：不起減(jiǎn)壓力作用

故障分析：

1．洩油口不通；洩油管與回油管相連，並(bìng)有回油壓力2．主閥(fá)芯在全開位置時卡排除方法：

1．洩油管必須與回油管道分開，單(dān)獨(dú)回入油箱

2．修理、更換(huàn)零件。檢(jiǎn)查油質

    德國HAWE減壓閥DR系列是通過調節，将進口壓力減至某一需要的出口壓力，並(bìng)依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，德國HAWE減壓閥DR系列是一個局部阻力可以變(biàn)化的節流元件，即通過改變(biàn)節流面積，使流速及流體的動能改變(biàn)，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差範圍内保持恒定。

    德國HAWE減壓閥DR系列的是靠閥内流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的範圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側活塞面積比成反比。這種德國HAWE減壓閥DR系列工作平穩無振動；閥體内無彈簧，故無彈簧鏽蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量爲0時）；特别是在減壓的同時不影響水流量。

    德國HAWE減壓閥DR系列是一種壓力閥，在進口壓力比較高時或波動(dòng)比較大時，發生變(biàn)化的情況下，能在一定範圍内保持出口壓力恒定（根據DIN ISO1219标準）。

    德國HAWE減壓閥DR系列用於(yú)需要從已有壓力較高的液壓回路，獲得一個具有較低壓力的次級分支回路的場(chǎng)合，且次級不影響主回路的壓力值。也就是說，德國HAWE減壓閥DR系列壓力設定值（出口壓力）保持常數，與主油路壓力（進口壓力）的進一步升高無關。

    希望以上内容可以幫(bāng)助到大家！