T40B系列德國HBM扭矩傳感器的發展趨勢與特點: 德國HBM扭矩傳(chuán)感器正呈現以下的發(fā)展趨勢: 1、測試系統向微型化數字化、智能化、虛拟化和網絡化方向發展;2、從單功能向多功能發展,包括自補(bǔ)償、自修正、自适應、自診斷、遠程設定、狀态組合、信息存儲和記憶;3、向著(zhe)小型化、集成化方向發展。傳感器的檢測部分可以通過結構的合理設計和優化來實現小型化,IC部分可以整合盡可能多的半導體部件、電阻到一個單獨的IC部件上,減少外部部件的數量;4、由靜态測試向動态在線檢測方向發展;不足之處:
遙測扭矩儀成功之處在於克服瞭電滑環的兩項缺陷,但也存在著(zhe)三個不足之處,1、易受使用現場電磁波的幹擾;2、由於是電池供電,所以隻能短期使用;3、由於在旋轉軸上附加瞭結構,易引起高轉速時的動平衡問題,在小量程及小直徑軸時更突出;數字式德國HBM扭矩傳感器吸取瞭上述各種方法的優點並(bìng)克服瞭其缺陷,在應變傳感器的基礎上設計瞭兩組旋轉變壓器,實現瞭能源及信号的非接觸傳遞。並(bìng)做到瞭扭矩信号的傳遞與是否旋轉無關,與轉速大小無關,與旋轉方向無關。
德國HBM扭矩傳感器的特點: 一體化解決方案 額(é)定量程 0.5 N·m 到 200 N·m 轉速轉角測(cè)量,每圈 512 脈沖(chōng) 轉(zhuǎn)速高可達(dá) 30,000 min-1 單個設備(bèi)同時測(cè)量扭矩和轉速 容易集成 圓軸端,結構緊湊 安裝孔兼容 T21WN 提供3D STEP 文件 免維護 向下兼容 T21WN 用戶(hù)友好 - 規(guī)劃、集成和使用 使用靈活
9個額定量程: 0.5; 1; 2; 5; 10; 20; 50; 100; 200 N·m電壓和頻率輸出 (±10 V; 10 kHz ±5 kHz)線性誤差 ≤±0.05 %測量帶寬高達 1 kHz扭矩測試比較成熟的檢測手段爲應變電測技術,它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優點。 将專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上,並(bìng)組成應變橋,若向應變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信号。這就是基本的德國HBM扭矩傳感器模式。但是在旋轉動力傳遞系統中,最棘手的問題是旋轉體上的應變橋的橋壓輸入及檢測到的應變信号輸出如何可靠地在旋轉部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導電滑環來完成。 由於導電滑環屬於磨擦接觸,因此不可避免地存在著(zhe)磨損並(bìng)發熱,因而限制瞭旋轉軸的轉速及導電滑環的使用壽命。並(bìng)且由於接觸不可靠引起信号波動,從而造成測量誤差大甚至測量不成功。爲瞭克服導電滑環的缺陷,另一個辦法就是採用無線電遙測的方法 :将扭矩應變信号在旋轉軸上放大並(bìng)進行V/F轉換成頻率信号,通過載波調制用無線電發射的方法從旋轉軸上發射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉軸受扭的信号。 旋轉軸上的能源供應是固定在旋轉軸上的電池。該方法即爲遙測扭矩儀。
德國HBM扭矩傳感器是一種測(cè)量各種扭矩、轉速及機械功率的精密測(cè)量儀器。應用範圍十分廣泛,主要用於(yú): 1、電動機、發動機、内燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測;2、風機、水泵、齒輪箱、扭力闆手的扭矩及功率的檢測;3、鐵路機車、汽車、拖拉機、飛機、船舶、礦山機械中的扭矩及功率的檢測;4、可用於污水處理系統中的扭矩及功率的檢測;5、可用於制造粘度計;6、可用於過程工業和流程工業中;7、可以應用於實驗室,測試部門以及生産監控和質量控制;随著(zhe)自控系統的不斷完善和發展,對德國HBM扭矩傳感器的精度、可靠性和響應速度提出瞭(le)更高的要求。 希望以上内容可以幫(bāng)助到大家!
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