廣聯工業經過不斷的努力成爲CLA-VAL閥門國外直銷中心，直接國外訂貨，一手貨源，自己報關進口，經過幾年的合作，産品折扣價格低，比國内的經銷商有優勢，這裏大家對美國CLA-VAL不太瞭解，下面簡單的介紹一下CLA-VAL減壓閥的一些資料。CLA-VAL減壓閥主要是應用的石油化工等行業，我公司銷售的産品都是直接從廠家直接進口過來的質量上是非常的穩定，我公司在美國華盛頓成立瞭分公司，美國的大的小的品牌我公司都可以爲您找到。我公司積極承擔社會責任，爲中國企業減去不必要的開支成本，讓國外的企業明白我中國的實力強大，讓外國企業制約我中國本土企業的核心科技引進國内的重任，我公司現在在美國華盛頓和德國不萊梅都成立瞭分公司，美國和歐洲的一些陌生的品牌我公司周可以爲您找到，以zui快的速度zui正規的渠道，拿到質量的産品，爲我們中國企業在世界上免受一些科技公司的制約。
  Cla-Val是制造商，總部和20英畝生産鑄造複雜在科斯塔梅薩，加利福尼亞州。自1936年，爲客戶在世界的每個部分提供瞭業界的自動控制閥門。其他的地點包括加拿大、瑞士、法國、英國和新西蘭。
CLA-VAL減壓閥是通過調節，将進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節系統的調節，使閥後壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥後壓力在一定的誤差範圍内保持恒定。
  上面就是美國CLA-VAL的一些簡單的資料，大家對CLA-VAL有瞭一定的瞭解，那麽咱們再說說CLA-VAL減壓閥的一些故障與維修：
CLA-VAL減壓閥的故障與維護
CLA-VAL減壓閥使用時的常見故障
①Cla-Val減壓閥因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺或者主閥芯與閥體孔之間的間隙裏卡有污物，或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，産生液壓卡緊，将主閥芯卡死在zui大開度(max)的位置上，由於開口大，油液不減壓。此時可根據上述情況分别採取去毛刺、清洗和修複閥孔和閥芯精度的方法予以排除。CLA-VAL閥門國外直銷中心
②因主閥芯與閥孔配合過緊，或裝配時拉毛閥孔或閥芯，将閥芯卡死在zui大開度位置上，此時可選配合理的間隙。Cla-Val減壓閥配合間隙一般爲0. 007～0. 015mm，配前可适當研磨閥孔，再配閥芯。
③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去瞭自動調節機能，主閥彈簧力将主閥推往zui大開度，變成直通無阻，進口壓力等於出口壓力。可用φ1. Omm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，並進行清洗再裝配。
④對J型Cla-Val減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯内的，使用中有可能因過盈量不夠而沖出。沖出後，使進油腔與出油腔壓力相等（無阻尼），而閥芯上下受力面積相等，但出油腔有一彈簧，所以主閥芯總是處於zui大開度的位置，使出口壓力等於入口壓力。此時需重新加工外徑稍大的阻尼件並重新壓入主閥芯。
⑤JF型Cla-Val減壓閥，出廠時洩油孑L是用油塞堵住的。當此油塞未擰出而使用時，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導緻主閥芯處於zui大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型闆式閥如果設計安裝闆時未使L口連通油池也會出現此現象。
⑥對J型Cla-Val管式閥，拆修時很容易将閥蓋裝錯方向（錯90°或180°），使外洩油口堵死，無法排油，造成同上的困油現象，使主閥頂在zui大開度而不減壓。修理時将閥蓋裝配方向裝對即可。
⑦對JF型Cla-Val減壓閥，頂蓋方向裝錯時，會使輸出油孔與洩油孔相通，造成不減壓，也須注意。
排除方法：
1．排除油中空氣
2．清理阻尼孔
3．修研閥孔及滑閥
4．更換彈簧
5．更換鋼球或拆開錐閥調整

上面簡單的瞭解瞭CLA-VAL減壓閥的一些相關内容，相信您對於CLA-VAL減壓閥也是有瞭一定的瞭解瞭，上面的一些知識希望能在您使用CLA-VAL減壓閥是有一定的效果，如果您需要這方面的産品，或需咨詢其他産品；可以通過上方進我我公司展台，上面有以便您到我。我将竭誠爲您服務！CLA-VAL閥門國外直銷中心