因爲我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，我司銷售的産品均爲國外原廠原裝，下面是我司銷售經銷德國REXROTH高頻響方向閥4WR系列産品内容，詳情如下：
   當REXROTH高頻響方向閥的控制線圈斷電時，其彈簧操作控制閥芯處於“故障安全"位置。主閥的控制閥芯位於彈簧對中偏移位置，關於方向 P→B/A→T 的行程偏移約爲 6 %。
   REXROTH高頻響方向閥集成電子元件 (OBE) 将控制值與主級控制閥芯的位置實際值進行比較。在存在控制偏差的情況下，先導控制閥的控制線圈将激活，且将調節其控制閥芯。
   先導油可通過油口 P 從内部供給REXROTH高頻響方向閥，也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥。可通過油口 T 從内部實現到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實現。
關閉釋放功能（符号 V 和 V1-）
   當發生電源電壓故障或電纜中斷時，集成電子元件會将控制線圈斷電，先導控制閥芯會移動至故障安全位置，並卸載主閥的先導油腔體。通過彈簧操作，主閥控制閥芯将移動至偏移位置（約 6 % P→B/A→T）。
功能（符号 E. 和 W.）
   當REXROTH高頻響方向閥的控制線圈斷電時，其彈簧操作控制閥芯處於“故障安全"位置。主閥的控制閥芯位於彈簧對中中心位置。
   集成電子元件 (OBE) 将控制值與主級控制閥芯的位置實際值進行比較。在存在控制偏差的情況下，先導控制閥的控制線圈将激活，且将調節其控制閥芯。
   通過REXROTH高頻響方向閥的控制剖面激活的流量會導緻主閥控制閥芯的調整。主閥的行程/控制剖面通過控制值的比例進行調節。
   先導油可通過油口 P 從内部供給REXROTH高頻響方向閥，也可通過油口 X 從外部供給先導控制閥。可通過油口 T 從内部實現到油箱的反饋，也可以通過油口 Y 從外部實現。
關閉釋放功能（符号 E. 和 W.）
   當發生電源電壓故障或電纜中斷時，集成電子元件會将控制線圈斷電，先導控制閥芯會移動至故障安全位置，並卸載主閥的先導油腔體。通過彈簧操作，主閥控制閥芯将移動至中心位置。
   先導式 IAC 多以太網閥（基於方向控制閥的集成軸控制器）爲數字方向控制閥，具有集成軸控制器和以下功能：
   REXROTH高頻響方向閥的位置控制：
壓力/力控制
閉環速度控制
交互式閉環控制（位置 - 壓力/力）
替換控制（充液流量 - 壓力/力）
pQ 功能（充液流量可控）
在其他方面，以下工作模式适用：
閥門直動式控制
驅動器可控位置控制
驅動器可控定位
定位塊操作
可通過以太網接口（X7E1 或 X7E2）或模拟/數字接口 (XH2) 預設控制值
可通過以太網接口（X7E1 或 X7E2）或模拟/數字接口 (XH2) 提供實際值信号的反饋信息到上級控制系統
控制器參數通過以太網接口（X7E1 或 X7E2）設置
   REXROTH高頻響方向閥的設置：
具有 IAC 多以太網電子元件的方向控制閥主要包括：
帶控制閥芯和伺服閥性能套筒的先導控制閥 (1)
帶對中彈簧和位置反饋的主級 (2)
集成數字軸控制器 (3) 具有：
模拟/數字接口 (XH2)
以太網接口（X7E1、X7E2）
模拟傳感器接口（X2M1、X2M2）
數字傳感器接口 (X8M)
用於主級 (X8A) 位置傳感器的接口
    希望以上的經銷德國REXROTH高頻響方向閥4WR系列産品内容可以幫助到大家！