因爲我司在德國、美國都有自己的公司，專業從事進口貿易行業，我司銷售的産品均爲國外原廠原裝，下面是我司經銷德國REXROTH力士樂ZDR型疊加式減壓閥産品内容，詳情如下：

力士樂ZDR型閥是採(cǎi)用夾心闆設計的直動式減壓閥，具有二次回路的壓力限制。用於(yú)降低系統壓力。

力士樂ZDR型減壓閥主要包括殼體（1），控制閥芯（2），壓縮彈(dàn)簧（3），調(diào)節類型（4）和可選的止回閥。

通過(guò)調(diào)節類型（4）設置二次壓力。

版本“ A"

力士樂ZDR型減壓閥門在初始位置打開。液壓油可以不受限制地從(cóng)通道A?流向通道A。通道A 1中的壓力同時通過控制管路（5）施加在與壓縮彈簧（3）相對的活塞區域。如果通道A 1中的壓力超過在壓縮彈簧（3）上設定的值，則控制閥芯（2）被推向壓縮彈簧（3）以控制位置，並(bìng)将通道A 1中的設定壓力保持在恒定水平。

控制信号和先導(dǎo)油從(cóng)控制通道（5）通過通道A在内部提供。

如果通道A 1中的壓力由於(yú)在緻動器上的外力作用而進一步增加，則它将控制閥芯（2）進一步推向壓縮彈(dàn)簧（3）。

這樣，通道A 1通過控制閥(fá)芯（2）和殼體（1）上的控制邊(biān)緣（6）與油箱（通道TB）相連。如此大量的液壓油被排入油箱，壓力不再增加。

彈(dàn)簧腔（7）的漏油總是通過(guò)外部通道TA排出。

壓力表接口（8）可以控制閥(fá)門的次級(jí)壓力。

止回閥可用於(yú)從(cóng)通道A到版本“ A"的自由流回A。

版本“ P"和“ B"

對於(yú)型号“ P"，在通道P中實現壓力降低。控制信号和先導油從(cóng)通道P内部提供。

對於(yú)型号“ B"，通道P 1中的壓力減小；但是先導油從通道B抽出。如果方向閥處(chù)於(yú)閥芯位置P到A，通道B中的壓力可能不會超過設定的二次壓力。否則，通道A中的壓力會降低。

注意：

如果不使用方向閥(fá)使用，則通道TA和TB相互連接（例如，在蓋(gài)闆中）。

在安裝方向閥(fá)NG 10時，必須使用HSZ10A078-3X / M00型夾心闆（材料編(biān)号R900537264）。

   經銷德國REXROTH力士樂ZDR型疊加式減壓閥常見型号有：

ZDR10DA1-40/2.5Y

ZDR10DP1-40/2.5Y

力士樂ZDR型減(jiǎn)壓閥(fá)的特征：

夾心闆閥

符合ISO 4401-05-04-0-05的移植模式

4個壓力等級

4種可選調整類型：

旋鈕

帶有六角形和保護蓋的袖子

帶刻度的可鎖定旋鈕

帶刻度的旋鈕

止回閥(fá)，可選(xuǎn)（版本“ A"）

通道A，B或P的壓力降低

防腐蝕設計

作用原理：力士樂ZDR型減壓閥的是靠閥内流道對水流的局部阻力降低水壓，水壓降的範圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進出口水壓差自動調節。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制，進出口端減壓比與進出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩無振動；閥體内無彈(dàn)簧，故無彈(dàn)簧鏽蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動壓（水流動時）又減靜壓（流量爲0時）；特别是在減壓的同時不影響水流量。

工作原理：力士樂ZDR型減壓閥是採(cǎi)用控制閥體内的啓閉件的開度來調節介質的流量，将介質的壓力降低，同時借助閥後壓力的作用調節啓閉件的開度，使閥後壓力保持在一定範圍内，並(bìng)在閥體内或閥後噴入冷卻水，将介質的溫度降低，這種閥門稱爲減壓減溫閥。該閥的特點，是在進口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力和溫度值在一定的範圍内。