力士樂REXROTH比例換向閥4WRA系列是一種以手動換向爲主體的組合閥。帶有先導式安全閥和單向閥，油路形式爲並(bìng)聯油路。該閥結構簡單，洩露量小，安全閥啓閉性好，滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧複位和鋼球定位兩種。主要應用於(yú)工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統，用於(yú)改變液流方向，實行多個執行機構的集中控制。壓力補償元件，比例流量閥，電磁多路換向閥及各種功能閥組成，採用定量泵可實現比例多路換向控制回路，回路溫升低，無載功耗少，适應於(yú)中、小型液壓移動機械。

   供應德國力士樂REXROTH比例換向閥4WRA系列原理主要用來控制流體。例1個活塞向1個方向移動。要向1端充流體，另1端排流體，進的1端是高壓流體，出的1端回到油箱。這1個動作要求進端閥打開，排（回）流閥關閉，另1端進端閥關閉，打開排（回）流閥關閉。活塞材能向1個方向移動。目前現成産品有2位3通，2位4通，3位5通等。換向閥原理，是根據壓力系統的工作壓力自動啓閉，一般安裝於封閉系統的設備或管路上保護系統安全。當設備或管道内壓力超過安全閥設定壓力時，即自動開啓洩壓，保證設備和管道内介質壓力在設定壓力之下，保護設備和管道正常工作，防止發生意外，減少損失。

   德國REXROTH比例換向閥主要用於液壓汽車起重機和液壓高空作業車等型号的上車液壓系統中，該多路換向閥爲片式結構，採用M型滑閥機能，通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉、變幅、伸縮等功能。並(bìng)能實現各個執行元件的聯動作用，大大提高瞭(le)吊車的工作效率。該系列閥具有結構緊湊、性能良好、安裝使用方便等特點，能夠很好地滿足上車液壓系統的性能要求。

   德國REXROTH比例換向閥是並(bìng)聯式手動換向閥，具有高度集成的結構，壓力損失小，工作可靠，安裝維修方便等特點，可實現多個執行機構的集中控制，可按不同的使用要求組合功能閥片，該系列換向閥每聯都帶單向閥。根據用戶需要，可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥，單雙作用調節手柄可以根據機型的不同進行互相轉換。DF50系列換向閥廣泛應用於(yú)各類行走機械中。

   供應德國力士樂REXROTH比例換向閥4WRA系列主要由閥體、密封組件、凸輪、閥杆、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥杆與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啓與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分别在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端的兩個通道分别與管道裝置的進口相通。反之，上端的兩個通道關閉，下端兩個通道與管道裝置的進口相通，實現瞭不停車換向。

(1)六通閥的閥體由隔闆分成兩腔，每腔都有3個通道，中間爲進油口，兩端爲出油口。閥體爲碳鋼闆焊結構，體積小，質量輕，結構緊湊，提高瞭(le)材料的利用率，縮短瞭(le)生産(chǎn)周期，降低瞭(le)成本。密封面堆焊不鏽鋼，防鏽耐腐蝕，密封面經過精加工後抛光研磨，表面粗糙度Ra≤0.8μm。

(2)六通閥有兩組密封組件。每組密封組件由閥瓣、密封圈、調整塊、調節螺釘、夾闆和螺栓組成。閥瓣爲碳鋼闆焊件，設有加強筋，即增加閥瓣強度又起導向作用，保證每組閥瓣間的同軸度。閥瓣上鑲嵌聚氨脂橡膠圈，該材料具有耐油、耐磨損、性能穩定、密封良好和使用壽命長的特點。在凸輪的作用下，密封圈的球面與閥體密封面相接觸産生擠壓彈性變(biàn)形，達到密封效果。調整塊和調節螺釘在兩組密封組件不能同步到位時可起調整作用，確(què)保各通道密封性能同步到位。

1夾闆 2螺栓 3調(diào)整塊 4閥瓣 5密封圈 6調(diào)整螺釘(dīng)

(3)閥(fá)杆與閥(fá)體隔闆和上閥(fá)蓋間的軸向密封採(cǎi)用O形圈。

(4)閥(fá)體隔闆及上閥(fá)蓋軸孔部位鑲有銅套，可減小與O形圈間的摩擦力矩，密封組件開啓與關閉(bì)靈活，操作力矩小。

(5)上閥蓋設有指示牌及限位螺釘，閥杆上安裝指針，明確(què)指示各通道的接通狀況，易於(yú)操作。